Si tratta di una manovra per la presa dell’uomo a mare. In pratica si compie una virata col fiocco a collo, dopodiché si stramba e si torna all’orza portandosi leggermente sopravento al naufrago in maniera da scarrocciarci sopra. La manovra in se stessa è valida perché permette al solo timoniere di compiere tutte le operazioni […]
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Corso
SVELAVELA
Tipi di vela, manovre fisse e correnti, infierire ed issare una vela, ammainata, andature, dotazioni e documenti di bordo, nomenclatura, principali nodi. Il tutto in 5 uscite più parte teorica prima di ogni partenza.
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Corso
GODIVELA
Manutenzione ordinaria motore, modulo sicurezza, mettersi alla cappa, manovra di terzaroli, albero, regolazioni. 4 uscite con parte teorica.
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Corso
TUTTAVELA
Bussola magnetica e navigazione costiera, uscita notturna, fari e fanali, approfondimento sicurezza, uomo a mare, cenni meteo. 3 uscite con teoria.
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Corso
POST-PATENTE NAUTICA
Corso per i neo-patentati o per i patentati con poca esperienza, affinché possano cominciare a sentirsi sicuri e più autonomi al Comando di un’imbarcazione. 2 uscite o weekend in barca.
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Corso
METEO
Introduzione ai principi teorici della meteorologia con particolare riferimento all'osservazione e alle previsioni utili per la navigazione in mare. 5 lezioni teoriche più una giornata di osservazione possibilmente in navigazione.
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USCITA GIORNALIERA
Prevede una prima parte di lezione teorica e di osservazione delle condizioni meteomarine per poi uscire in mare e mettere in pratica quanto appena imparato.
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CROCIERA EDUCATIVA
Preparazione barca (cambusa, carburante, dotazioni, documenti, acqua, controlli), nozioni di disormeggio ed ormeggio, ancoraggio, carte nautiche. navigazione stimata e costiera con particolare riferimento a segnali cardinali, fari, fanali e segnali da nebbia, GPS. Da farsi nel weekend con partenza venerdì pomeriggio e rientro domenica.
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TEAM BUILDING
Su richiesta per team aziendali che vogliono aumentare il proprio affiatamento e conoscersi anche oltre l’ambito lavorativo.
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NEWS E ATTIVITÀ
Le forze a cui è sottoposto l’albero sono compressione, torsione e flessione ed è sostenuto da manovre fisse (cavi d’acciaio) denominati stralli e sartie. Le sartie lo sostengono lateralmente mentre gli stralli longitudinalmente. Le sartie,collegate con le lande alla parte più resistente dello scafo e regolate per mezzo degli arridatoi, poggiano sulle crocette che lavorano […]
Continua »I tre lati di una vela prendono il nome di: Base, il corrispondente alla base del triangolo; Inferitura, il lato corrispondente all’altezza; la Balumina rappresenta infine l’ipotenusa. I tre angoli sono invece identificati come: angolo di penna (tra inferitura e balumina), angolo di mura (tra inferitura e base), angolo di scotta (tra base e balumina)… […]
Continua »E’ aperto il tesseramento per l’anno 2013/2014 all’Associazione Gli Sbandati ASD. Clicca qui per maggiori informazioni
Continua »Pisa, 29 giugno 2013. Un gruppo di amici velisti costituisce l’Associazione Sportiva Dilettantistica “Gli Sbandati”.
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Uahrbis (Show 38, sloop in vetroresina). Disegnato dallo studio Fontana-Maletto-Navone per i Cantieri Barberis di La Spezia, lo Show 38 nasce dall’esigenza di unire prestazioni da regata (stazza Ior) a soluzioni tipiche della crociera familiare che privilegiano il comfort e la semplicità di conduzione. Il risultato è uno scafo sportivo, con lunghezza al galleggiamento e peso moderati, […]
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